Jahresbericht 2002/2003

 

Wer hätte das gedacht? Planung und Realität haben wieder einmal überhaupt nicht übereingestimmt. Ich jedenfalls war überzeugt, dass wir an der GV 2002 das Präsidium an einen geeigneten Nachfolger übergeben werden. Da haben wir aber mächtig am Klogriff gezogen.

Da die Fäden immer noch bei mir zusammenliefen, gelang es relativ einfach die Organisation unseres Grossanlasses noch rechtzeitig auf die Schiene zu bringen. Mit dem Vorhaben die Stromversorgung selbst zu organisieren war ein massiver Mehraufwand verbunden. Durch diverse Sondereinsätze von Beat Koller und Otto Schärlig konnte auch dieses Projekt realisiert werden. In der Umsetzung war dann auch noch „Pumi“ Jäggi massgeblich beteiligt.

Mein Einsatz nach der Demission als Präsident habe ich mir schon anders vorgestellt. Mir liegt aber einfach zuviel an unserem Club, deshalb war es für mich klar, dass ich nochmals ein volles Programm zu bewältigen habe. Zurückblickend kann ich aber feststellen: Es hat sich gelohnt. Das AMERICAN-LIVE 2003 war sicherlich eines der schönsten. Abgesehen von kleinen, unvermeidlichen Pannen lief alles richtig rund. Wir FNC’ler haben ein weiteres mal bewiesen, dass wir in der Lage sind ein aussergewöhliches und spektakuläres US-Car Meeting durchzuführen. Jeder von Euch hat dazu einen Beitrag geleistet!

Am Samstag trafen wir uns, um die letzten Vorbereitungen für unseren Grossanlass auszuführen. Am Abend war dann alles soweit eingerichtet. Schönes Wetter war angesagt, so konnten wir auf ein schönes Meeting hoffen...... und es wurde ein super Meeting. Im Festzelt spielten (wie im 2002) die Red Hot und der Rock’n Roll Club Pink Cadillac bot wiederum ein tolles Programm. Die Probleme mit den Verkaufsständen, welche in diesem Jahr erstmals auf dem Radweg zwischen Südzelt und Veloständer plaziert wurden, konnten auch gelöst werden. Die Stromversorgung haben unsere Spezialisten auch in den Griff bekommen. Das Verkehrsaufkommen war zwar enorm, aber Beat hatte die Lage mit seinen Leuten unter Kontrolle. An den Buffets wurde ausgeschenkt was das Zeug hält, der Nachschub klappte besser als in mancher Beitz.  Wie gesagt eben ein super Meeting!

Auch wenn ich mich Jahr für Jahr wiederhole, es entspricht den Tatsachen, dass der Einsatz unserer Mitglieder und Helfer super war. Im Namen des O.K. danke ich den Mitgliedern herzlich für die geleistete Fronarbeit. Der Dank geht auch an die Behörden der Einwohnergemeinden Zuchwil und Luterbach, der Direktion der Firmen SULTEX, SCINTILLA, SCHAFFNER und DOSENBACH, dem FC-Zuchwil, dem Gewerbeverein Zuchwil, der Polizei, den Landwirten, den Inserenten im Festführer, den Sponsoren so wie allen uns wohlgesinnten Personen.

 

Dankesessen vom 21.06.2003

 

Traditionsgemäss werden alle Helfer/innen unseres US-Car Meetings zu einem Dankesessen eingeladen. Markus Schori von Schori’s Bahnhof in Wiler hat uns ein ausgezeichnetes Menue serviert. Das von Michael Lisser gemachte Video unseres Anlasses wurde von Pesche Güdel geschnitten und vertont. Das Resultat ist ein absoluter Hit. Die Vorführung am Dankesessen wurde mit einem grossen Applaus belohnt. Auch im Namen des OK danken wir für die vielen Stunden Arbeit, welche nötig waren bis das audiovisuelle Werk vollendet war. Die Einlage vom regional bekannten Zauberer Ricky verblüffte uns alle. Wie macht er das nur ..... das ist eben Zauberei. Es war ein schöner, unterhaltsamer Abend.

 

Sommerausfahrt vom 6.07.2003

(Beitrag von Pumi Jäggi)

 

In diesem Jahr wurde die Sommerausfahrt von Michael Lisser, Debi Sprenger, Manuela Lisser und Thomas Jäggi organisiert. Nach einem Morgen-Kaffe und Gipfeli fuhren wir bei Sonnenschein und blauem Himmel um ca. 9.00 Uhr vom Restaurant Bellevue in Lüsslingen Richtung Lyss. Nach etwa einer Stunde Fahrt, machten wir einen

        

sogenannten „Pinkel-Stop“ in Muntelier im Expo Drom. Dort konnte man was Trinken oder auch einfach die Beine vertreten. Nach einer halben Stunde ging es weiter Richtung Bulle. Wir durchquerten eine wunderschöne Landschaft und genossen die Aussicht. Im Restaurant Le Colorado in Mézières, welches im Western-Stil eingerichtet ist, wurde uns das bereits vorbestellte Mittagessen serviert. Frisch gestärkt ging unser Ausflug weiter nach Gruyères. Dort hatten wir die Möglichkeit das HR Giger Museum zu besuchen oder auch einfach durch das Städtchen zu schlendern. Schnell wurde es 16.00 Uhr und die letzte Etappe der Sommerausfahrt stand uns bevor. Den Rückweg nahmen wir via Autobahn unter die Räder. Im Sportzentrum Kolibri in Lyss machten wir noch den letzten Boxen-Stop, wo wir die Ausfahrt gemütlich ausklingen liessen. Wir konnten einen schönen Tag miteinander verbringen, da das Wetter, wie auch die Organisation des ganzen Tages bestens war.

 

 

Grillabend vom 08.08.2003

(Beitrag von Pumi Jäggi)

 

Am 8. August fand wieder der jährliche Grillabend in Balm bei Günsberg statt. Steve bestellte das Fleisch wie immer bei René Uebersax, welches von Luigi abgeholt und nach Balm geführt wurde. Für die restliche Organisation und Bereitstellung waren Manuela, Pumi, Anni und Walti verantwortlich. Unser Kassier Luigi agierte als ausgezeichneter Grillmeister. Auch dieses Jahr wurden wieder viele Kuchen, Gebäck und Kaffee gespendet. Besten Dank an Alle, welche etwas dazu beigetragen haben.

 

Behinderten Ausfahrt Blumenhaus Buchegg 28.08.2003

(Beitrag von Susi Zaugg)

 

Auch dieses Jahr haben die Friday Night Cruisers, der markenunabhängige US-Car Club der Region Solothurn, einigen behinderten Kindern eine Freude bereitet. Die Organisatoren des grössten US-Car Meetings der Schweiz, des American Live in Zuchwil, haben am Donnerstag, 28. August 2003 die Kinder des Sonderschulheim Blumenhaus in Kyburg-Buchegg zu einer Ausfahrt ins Emmental eingeladen.

In diesem Sonderschulheim Blumenhaus finden geistig-, körper- und mehrfachbehinderte Kinder und Jugendliche einen Platz, wo sie durch heil-pädagogische Schulung, spezielle Therapien und sinnerfüllende Erlebnisse umfassend betreut und gefördert werden.

Bei schönem Wetter und angenehmen Temperaturen fanden sich 12 Amerikaner-Autos vor dem Sonderschulheim ein. Nachdem sich die Kinder sowie Betreuer für einen Amerikanerwagen entschieden hatten, fuhr der Konvoi um 17.30 Uhr Richtung Worb nach Langnau i.E. Das Ziel war die Schreinerei Gebr. Hirschi in Zollbrück. Nicht zum ersten Mal wurden behinderte Kinder von Rosmarie und Johann Hirschi sowie seinen Helferinnen und Helfern in seiner Schreinerei herzlich empfangen. Nebst den Kindern, erfreuten sich auch die Erwachsenen über die durch die Friday Night Cruisers offerieren Bratwürste mit Brot und kühlen Erfrischungen.

Den Kindern sowie Erwachsenen hat der Ausflug Spass gemacht und war eine gelungene Abwechslung.

Die Friday Night Cruisers freuen sich auch nächstes Jahr wieder einigen behinderten Kindern mit einer Ausfahrt eine Freude zu bereiten. Sie mit Autos, die sie sonst nur vom Fernsehen her kennen, auszufahren.

(Anmerkung)

Unser Dank geht insbesondere an Otto Schärlig für die gute Organisation.

 

Clubausflug vom 30.08.-31.08.2003

 

Wieder einmal wurde mit der Planung des Clubausfluges relativ spät begonnen. Dank dem Einsatz von Susi Zaugg und Otto Schärlig konnte dann doch noch rechtzeitig ein attraktives Programm zusammengestellt werden.

Am Samstag 30.08.03 besammelten sich die Teilnehmer in der Kantine der Firma Schaffner in Luterbach zu Kaffee und Gipfeli. Pünktlich fuhr der Reisecar der Firma Schneider vor. Als alle Koffer versorgt waren und die Reisegruppe vollständig auf den Sitzen des Luxusliners Platz genommen hatten, konnte der Ausflug beginnen. Nach einem „Boxen-Stop“ im Kanton Freiburg fuhren wir auf direktem Weg nach Martigny von dort über den Col de la Forclaz ins Trienter Hochtal nach Le Châtelard. Dort erwartete uns eine atemberaubende Fahrt mit der Emosson Standseilbahn, welche eine Steigung von bis zu 87 Grad aufweist! Weiter ging es dem Abgrund entlang mit der Panorama –Kleinbahn bis zum Staudamm. Nahe am Fuss der Staumauer kam der Zug zum Stehen. Jetzt hiess es ein letztes mal umsteigen. Denn ab hier führte uns die futuristische Schienen-Kabinenbahn „Minifunic“ zur Bergstation La Gueulaz auf 1960 Meter Höhe über Meer. Dreissig Meter darunter erstreckt sich die 554 Meter lange, geschwungene Krone des gewaltigen

 

Staudamms von Emosson. Auf der Terrasse des Bergrestaurants verpflegten wir uns bevor wir die abenteuerliche Fahrt mit den drei Bahnen zurück zur das Talstation antraten. Der nächste Halt war beim Schloss von Aigle, wo für uns eine Führung durch das Weinbau-Museum mit anschliessendem Apéro organisiert war. Nach dem ereignisreichen Tag war nun der Hotelbezug in Montreux angesagt. Einverstanden, wir haben auch schon in besseren Hotels genächtigt und das Abendessen hat auch nicht alle überzeugt, aber es war nun mal nicht einfach in dieser Gegend eine gute und bezahlbare Unterkunft zu finden.

Nach dem Essen hatten wir noch Gelegenheit in Montreux auf der Promenade zu flanieren. Weil die „Einheimischen“ alle Kopftücher trugen, mussten wir davon ausgehen, dass es bald kühler wird. Deshalb haben sich die Meisten schon vor Mitternacht zur Ruhe gelegt. Nach dem Frühstück wurden die Koffer und Taschen wieder in den Bus geladen.

Nach wenigen Kilometern erreichten wir an der Rhonemündung das Dorf Le Bouveret. Dort liegt am Rande des Seehafens der Swiss Vapeur Parc mit einer der herrlichsten Miniaturbahnstrecken Europas. Inmitten einer 17000 m² großen, gepflegten Parkanlage laden Dutzende von Dampflokomotiven zu einer Traumreise ins Reich der Eisenbahnen ein. Viele Fotos dokumentieren den unterhaltsamen Aufenthalt im Park!

Nach dem Gruppenfoto konnte die Rückreise angetreten werden. Aufgehalten wurden wir nur noch von einer Berner Polizeipatrouille, welche die Papiere unseres Chauffeurs sehen wollte. Gerne erinnern wir uns an diesen super Ausflug in die Welt der Bahnen.

Besten Dank an Susi und Otto für die perfekte Organisation.

 

Rallye vom 20.09.2003

 

Die Rallye wurde dieses Jahr von Matthias Hinni organisiert. Start war beim Restaurant Tannegg in Aarwangen. Den ersten Punkt bekam man bereits für das Auffinden des Starts! Die Teams starteten im Abstand von mindestens fünf Minuten. Mit Hilfe der abgegebenen Wegbeschreibung war es einfach Zofingen zu erreichen. Was dann aber folgte war (mindestens für mich) ein Ausflug in eine unbekannte Welt von Hügeln, Tälern und Siedlungen! Ortschaften mit Namen, welche man noch nie vorher gehört hatte lagen an der Strecke. Oder wussten vor der Rallye alle wo Bottenwil, Wittwil, Kirchrued, Walde, Schildwald Rehhag und Mullwil zu finden ist? Als wir dann in Sursee ankamen konnte uns nichts mehr schocken. Über Nottwil, Malters, Entlebuch starteten wir zu einer weiteren Bergetappe auf den Glaubenberg. Dort sonnten sich schon viele Rallye-Teilnehmer auf der Terrasse des Restaurants. Bei der Talfahrt wurden wir noch von einer Gruppe Rindviecher aufgehalten, welche den  braunen Spuren zufolge in Sarnen gestartet waren.

Da alle Teilnehmer bei der Garage von Alex Halter eingetroffen sind, hat es scheinbar jeder geschafft das „Chäferfest“ in Sarnen zu umfahren. Kaum angekommen wurde uns noch die letzte Aufgabe der Rallye präsentiert. Es galt mit einem von Alex zur Verfügung gestellten Fahrzeug über den Hausplatz rückwärts bis zur Tiefgarage zu fahren und dann vorwärts zurück an den Ausgangspunkt. Wer die von Matthias aufgestellten Hindernisse (Kartonschachteln) umfuhr kassierte Strafpunkte. Zudem stoppte die Rennleitung die benötigte Zeit. Nach einer Erfrischung an der Bar der ACP Garage machten wir uns auf den Weg zum Nachtessen und Rangverkündigung in einem nahegelegenen Gasthof. Die Auswertung der Daten hat folgende Rangliste ergeben: Im ersten Rang konnten Pat Wyss und Paul Krhut gefeiert werden. Zweite wurden Rony und Brigitte Altermatt und Dritte Walter und Michael Lisser. Gratulation an die Gewinner und herzlichen Dank an Matthias für die gute Vorbereitung und Durchführung der Rallye 2003.

 

Herbstausfahrt vom 05.10.2003

 

Leider hat das Wetter auch in diesem Jahr nicht mitgemacht. Trotzdem war die Herbstausfahrt 2003 ein gelungener Anlass. Der Organisator Richard Holzmann hat die Route kurzfristig den Wetterverhältnissen angepasst (gekürzt). Es macht ja wirklich keinen Sinn bei Regen und Nebel in der Landschaft rumzukurven. So trafen wir uns im Autobahnrestaurant Grauholz, um uns ca. um 10.00 Uhr auf den Weg zu machen. Nach einem kurzen Stück Autobahn fuhren wir Richtung Belp um anschliessend auf der Ostseite des Gürbetals über Uetendorf, Thierachern, Blumenstein ins Simmental zu gelangen. Schon bald bogen wir ab nach Oey ins Diemtigtal. Über die schmale Bergstrasse erreichten wir unser Ziel, das auf 1460 Meter gelegene Berghaus Nüegg. Als wir gemütlich beim Mittagessen sassen, schneite es draussen und die Sichtweite betrug maximal 20 Meter. Nach dem Dessert waren die Fahrzeuge bereits schneebedeckt. Zum Glück setzte sich der Schnee nicht auf den Strassen fest, so dass wir den Weg ins Tal problemlos meisterten. Wir fuhren wieder zurück ins Gürbetal nach Toffen. Im Restaurant der Oldtimergallerie machten wir nochmals einen Kaffeehalt. Wer Lust hatte benützte die Gelegenheit die zum Verkauf ausgestellten Fahrzeuge anzusehen. Wie erwähnt, war der Ausflug trotz widrigen Wetterverhältnissen ein gelungener Anlass. Wir danken Richard für die Organisation.